Revenons sur le chassis de MSC dont je parlais la semaine dernière : Ce chassis livré pré monté est dors et déjà disponible chez certains revendeurs espagnols.

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Ce chassis livré pré-monté, ce qui n'est pas le cas de la plupart des chassis de ce type est doté de réglages de hauteur pour le train avant et le train arrière, ainsi que d'un bras basculant pour le guide.

A noter que le guide fourni possède une forme particulière étudiée pour éviter le deslottage lorsque la rainure est chargée par exemple de farine (cf la vidéo un peu plus bas).

La fixation de la carrosserie se fait par trois vis (2 avant-1 arrière).

le seul reproche qui peut être fait à ce chassis est que rien n'a été prévu au niveau de l'axe avant pour installer une transmission intégrale. Il est pourtant livré avec poulies et courroies, qui du fait de la position anglewinder du moteur sera placé sur le côté : il faut donc une carrosserie assez large pour couvrir ce type de montage.

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A la livraison un certain nombre de pièces permettent d'adapter le chassis à différentes carrosseries : deux bras de support de guide articulés et plusieurs supports de train avant.