LA PISTE

un plateau de 12m x 2,40m pour y loger une boucle d'environ 102 à 105m.

Contrairement à certains rallyes qui multiplient les spéciales, Le Team Slot n’Roll a retenu une option inverse : Une piste gigantesque de plus de 100m, équivalente à 5 spéciales d’autres rallyes.

C’est ce choix qui donne sa spécificité au Jurassic Rally, et permet notamment une très grande convivialité car finalement on roule relativement peu. Du coup on flâne du côté de la boursoslot pour dénicher une belle affaire, on discute technique ou chiffons, on boit une bière… bref chacun gère son temps comme il l’entend et profite pleinement de l’occasion.

Pour les hyperactifs qui redoutent l’ennui deux postes pour jouer aux jeux vidéos et un écran géant passant en boucle des images de rallyes permettent de passer le temps : tout a été pensé pour rendre ce weekend le plus agréable possible aux concurrents et aux spectateurs.

C'est carrément un simulateur de conduite réalisé par Damien qui a été installé dans la salle.

Et comme Pierre n’est pas à une originalité près, il alimente ses 100 mètres de neige, de terre et d’asphalte avec… un transfo SCX d’origine (1500mA et 14V)!

Oui, vous avez bien lu, un simple transfo de coffret, et ça marche plutôt bien…

Ce choix original a un prix, en effet ce montage ne tolère pas le moindre faux contact et c’est jusqu’à 3heures du matin que Pierre et Damien, assistés par un ami electricien, ont traqué les baisses d’ampérage (surtout fatal pour les moteurs RX de série sur les modèles de la marque SCX). Après la connexion de nombreux pontages avec branchements en étoile implantés tout au long du parcours le courant est distribué de manière équilibrée tout autour de la piste : les deux extrêmes se situent tout de même à près de 12 mètres l’un de l’autre et les voitures roulent régulièrement sur l’ensemble du tracé de la spéciale, en piste c'est même une tension de 15V qui a été relevée.

Une prouesse technique qui rappelle les records régulièrement revendiqués par les marques de piste… Pierre le record de James May est de 4430 mètres de rails Scalextric : voilà de quoi cogiter pour la prochaine édition ?